粉煤灰在铁路道砟中的应用是一个值得探讨的问题。以下是对此问题的详细分析：

　　一、粉煤灰的基本特性

　　粉煤灰是一种工业废弃物，具有较高的稳定性和承载能力，同时抗冻性好，能够在低温下保持稳定性。此外，粉煤灰还具有良好的环保性能，使用它可以有效地减少废弃物的排放。

　　二、粉煤灰在铁路道砟中的适用性

　　优势：

　　稳定性高：粉煤灰可以有效地抵抗水、风、震动等外力，这使其在铁路道砟中具有潜在的应用价值。

　　环保性能：使用粉煤灰可以减少对自然资源的开采，降低环境污染。

　　限制：

　　强度与耐久性：虽然粉煤灰具有较高的稳定性和承载能力，但其强度和耐久性可能无法与传统的道砟材料（如特级花岗岩碎石）相媲美。因此，在需要高承载力和耐久性的铁路路段，粉煤灰可能不是最佳选择。

　　适用范围：粉煤灰可能更适用于一些较低等级的路段或特殊工程条件，如采煤沉陷区铁路专用线路堤的填筑等。在这些情况下，粉煤灰可以通过改性处理（如添加水泥等掺合料）来提高其性能。

　　三、实际应用情况

　　目前，粉煤灰在铁路道砟中的直接应用相对较少。然而，在一些特定的工程条件下（如采煤沉陷区铁路专用线路堤的填筑），粉煤灰已经得到了成功的应用。在这些应用中，粉煤灰通常需要进行改性处理以提高其性能。

　　四、结论

　　综上所述，粉煤灰在铁路道砟中的应用具有一定的潜力和优势，但也存在一些限制和挑战。未来，随着技术的不断进步和环保意识的增强，粉煤灰在铁路工程领域的应用可能会得到更多的关注和研究。同时，需要综合考虑工程条件、性能要求、成本效益等因素来确定粉煤灰在铁路道砟中的具体应用方式和范围。

　　因此，粉煤灰能否用于铁路道砟取决于具体的工程条件和性能要求。在某些情况下，粉煤灰可以通过改性处理来提高其性能并满足铁路道砟的要求；但在其他情况下，可能需要选择更传统的道砟材料以确保铁路的安全和稳定。